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- Leon Cupra 300 ST 4×4 (2017 – 2018)
Die Installation dieses Querlenkers kann zu einer zusätzlichen Übertragung von Geräuschen und Vibration führen
Nach einer Tieferlegung oder bei Motorsport-Einsatz ist dies jedoch essentiell
Ein weiteres Problem der OEM-Querlenker ist
Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen
RTMG PERFORMANCE Carbon Ölabscheider Catch Can Universal Farbe:Rot - Leon Cupra 300 STEffektives labscheidesystem fr TSI Motoren Reduziert Ablagerungen auf den Einlassventilen um bis zu 60 % Verhindert lansammlungen im Ladeluftkhler und den Schluchen Hochwertiges CNC gefertigtes Aluminium & Carbon Fasergehuse Vollstndig servicefhig, inkl. Ablassventil fr schnelle Entleerung DAS BESTE FR DEINEN MOTOR Ein hufiges Problem bei TSI Motoren ist die Carbonablagerung auf den Einlassventilen. Aufgrund der Direkteinspritzung wird der Kraftstoff
