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Es kann hier viel spekuliert werden
except for a vague statement form 1945 that it had fallen into hands of French troops
dessen Motor wegen der Ladefläche jedoch an der Front eingebaut worden war
At the end of the 1940s
The little One
Isotta Fraschini 8C Monterosa (1947) - black 1:43 pre-order-notified Es kann hier viel spekuliertDer Isotta Fraschini 8C Monterosa war der ambitionierte, doch gescheiterte Versuch, die legendre Luxusmarke nach dem Zweiten Weltkrieg wiederzubeleben. Zwischen 1946 und 1949 entstanden nur wenige Prototypen (drei bis sechs), bevor die Produktion 1949 endgltig eingestellt wurde. Technische Innovationen: Antrieb: Heckmontierter V8 ("8C") mit 2,53,4 Liter Hubraum, bis zu 125 PS. Fahrwerk: Fortgeschrittene Gummifederung statt klassischer Stahlfedern fr
